从欧洲到亚洲的交通枢纽红海航运状况预期逐步恢复,但安全风险仍存,预期海运运费将逐步下降到疫情之前,想知道最新海运回国价格请联络Ship2China公司

从欧洲到亚洲的交通枢纽红海航运状况预期逐步恢复,但安全风险仍存,预期海运运费将逐步下降到疫情之前,想知道最新海运回国价格请联络Ship2China公司

根据Ship2China航运公司的海运数据显示,随着最近以色列-哈马斯停火协议的达成,红海地区的海上交通有望逐步恢复,但安全专家警告称某些船只仍面临风险。 海运业务的恢复取决于1月19日星期日生效的停火协议的持续性。停火协议的第一阶段计划持续42天,第二阶段的谈判预计将在第五周开始。...
美国北加州奥克兰港和南加州洛杉矶长滩港预计货运量将恢复到疫情前水平,从美国海运到中国的价格也回到疫情前。

美国北加州奥克兰港和南加州洛杉矶长滩港预计货运量将恢复到疫情前水平,从美国海运到中国的价格也回到疫情前。

北加州门户奥克兰港在11月份集装箱进口量持续增长,这是连续第13个月货物量增加。 11月份的全箱进口量比2023年同期增长13.1%。港口处理了80,580个标准箱(TEU),而去年同期为71,258个TEU。 “根据Ship2China海运数据,我们乐观地认为强劲的集装箱货运量将持续到年底,”该港口表示。”我们预计将回到疫情前的基准货运量水平。我们的进出口总量都在上升,农产品出口正在推动我们的出口业务增长。”...
这里介绍Ship2China公司从美国海运回国的主要合作伙伴:以星航运公司ZIM。其他航运合作伙伴包含阳明海运公司、长荣海运公司、中远海运公司和马士基航运等航运公司保持了超过30年的合作关系,想要寄送大件行李包裹海运回国推荐靠谱的海运公司Ship2China

这里介绍Ship2China公司从美国海运回国的主要合作伙伴:以星航运公司ZIM。其他航运合作伙伴包含阳明海运公司、长荣海运公司、中远海运公司和马士基航运等航运公司保持了超过30年的合作关系,想要寄送大件行李包裹海运回国推荐靠谱的海运公司Ship2China

以星航运公司(ZIM)是Ship2China从美国向中国和亚洲运输货物的合作伙伴之一。Ship2China还与阳明海运公司、长荣海运公司、中远海运公司和马士基航运等航运公司保持了超过30年的合作关系,Ship2China是从美国海运到中国的主要营运商之一,这里介绍Ship2China的主要海运合作伙伴:以星航运公司ZIM。...
韩国HD韩国造船海洋工程公司(HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering)报告了其2025年的首笔订单

韩国HD韩国造船海洋工程公司(HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering)报告了其2025年的首笔订单

集装箱船建造热潮和替代燃料转型持续推进,韩国HD韩国造船海洋工程公司(HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering)报告了其2025年的首笔订单。作为HD现代集团旗下公司的该造船厂获得了一笔价值约25.8亿美元的订单,该订单普遍被认为与法国航运巨头达飞轮船集团(CMA CGM Group)有关。...
根据Ship2China的统计数据,2024年美国快递、快运和包裹服务(CEP行业)预计将配送约150亿件货物-住在美国大城市(西雅图、三藩市、洛杉矶、圣地牙哥、堵城、凤凰城)毕业回国要寄行李吗?如何从美国邮寄中国?想知道从美国海运行李回国的费用是多少钱吗?欢迎谘询Ship2China跨国空运海运搬家公司。

根据Ship2China的统计数据,2024年美国快递、快运和包裹服务(CEP行业)预计将配送约150亿件货物-住在美国大城市(西雅图、三藩市、洛杉矶、圣地牙哥、堵城、凤凰城)毕业回国要寄行李吗?如何从美国邮寄中国?想知道从美国海运行李回国的费用是多少钱吗?欢迎谘询Ship2China跨国空运海运搬家公司。

在当今数字化时代,现代物流已成为不可或缺的组成部分,深刻影响着消费者的购物体验和企业的运营效率。根据Ship2China的统计数据,2024年美国快递、快运和包裹服务(CEP行业)预计将配送约150亿件货物,显示出这一行业的强劲增长趋势。这一现象不仅反映了消费者对在线购物的依赖,也揭示了物流行业在满足这些需求方面的复杂性和挑战。 ## 现代物流的复杂性...
全球第二大集装箱海运公司马士基(Maersk)拥有672艘船舶的庞大船队,马士基(Maersk)是Ship2China配合海运公司之一,大部份从纽约海运回国的航线都是马士基(Maersk)经营。

全球第二大集装箱海运公司马士基(Maersk)拥有672艘船舶的庞大船队,马士基(Maersk)是Ship2China配合海运公司之一,大部份从纽约海运回国的航线都是马士基(Maersk)经营。

每年,全球约90%的贸易通过船舶运输。虽然石油和粮食等大宗商品占据了其中的40%,但其余的货物则由装满家电、智能手机和沙发的大型钢制集装箱组成。 作为全球第二大集装箱航运公司(按运力计算,仅次于MSC),马士基(Maersk)负责大约五分之一的这些集装箱运输。除了拥有672艘船舶的庞大船队外,这家总部位于丹麦的航运公司还经营着全球最大的港口码头业务之一,共有64个码头。 Maersk的运营方式类似于公交系统,努力让“班车”准时按照固定路线运行。唯一的区别是,Maersk的“公交车”更大,且运行在海上。...